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उपमंडल मुख्यालय संगड़ाह को पालर, नौहराधार, राजगढ़, सोलन व प्रदेश की राजधानी शिमला को जोड़ने वाली संगड़ाह-राजगढ़ सड़क की लोक निर्माण विभाग द्वारा पिछले करीब एक दशक से सुध न लिए जाने के चलते सड़क की हालत दिन ब दिन बदहाल होती जा रही है। अब आलम यह है की, बस अड्डे से अस्पताल, एसडीएम रेजिडेंस, खंड शिक्षा अधिकारी व बीडीओ ऑफिस की तरफ जाने वाली इस के गड्ढे भी लोक निर्माण विभाग ने भरना छोड़ दिए है और दुपहिया तथा छोटे वाहनों का गुजरना मुश्किल हो गया है।‌ गड्ढेनुमा इस सड़क पर जगह-जगह अतिक्रमण से भी हादसों का अंदेशा बढ़ गया है। सड़क के दो किलोमीटर के शुरूआती हिस्से मे जहां प्रभावशाली लोगों द्वारा निजी भवन निर्माण के लिए अवैध अतिक्रमण किया गया है, वहीं गांम डुंगी के समीप ठेकेदारों द्वारा पिछले करीब 3 माह से लगातार पत्थर निकालने के लिए अवैध खनन किया जा रहा है।लोक निर्माण व खनन विभाग के साथ-साथ पुलिस प्रशासन द्वारा भी सड़क को क्षतिग्रस्त अथवा बाधित करने वालों पर कार्यवाही न किए जाने से खनन के मलवे के ढेर तक ठेकेदारों द्वारा सड़क से नही उठाए गए हैं, जिससे वाहन हादसों का अंदेशा बढ़ गया है। इस सड़क के कुछ हिस्से को हालांकि, करीब 4 साल पहले पक्का लिया गया था मगर अधिकतर हिस्से पर न तो पिछले एक दशक से टाइरिंग हुई और न ही गड्ढे भरने के लिए पैचिज लगाए गए। करीब 2 साल पहले अधिशासी अभियन्ता संगड़ाह द्वारा हालांकि, इस सड़क के कुछ हिस्से को पक्का करवाने के टेंडर करवाए गए थे, मगर गत वर्ष इन्हे रद्द किया गया।‌ अक्टूबर 2021 में इस सड़क मे सुधार व पक्का करने के काम का पीएमजीएसवाई के तहत जगलान हाईवे नामक निजी एजेंसी से सर्वे करवाया जा चुका है, मगर दिल्ली से अब तक डीपीआर को मंजूरी नहीं मिली।गत 5 मई को मुख्यमंत्री द्वारा इसी सड़क पर मौजूद करीब सवा 9 करोड़ के संगड़ाह अस्पताल भवन का उद्घाटन किए जाने के दौरान भी विभाग द्वारा इस सड़क के गड्डे पेच लगाकर नही भरे गए, क्योंकि सीएम ने यह उद्घाटन बिना यहां आए आनलाइन कर डाला। लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता संगड़ाह रतन शर्मा ने बताया कि, इस सड़क का काफी हिस्से को पीएमजीएसवाई के तहत पक्का व चौड़ा करने का काम किया जाना है, इसलिए टाइरिंग के रीटेंडर नही किए गए। उन्होंने कहा कि, फिलहाल प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत इसकी डीपीआर को मंजूरी नहीं मिली है और निकट भविष्य मे प्रयाप्त बजट मिलने की उम्मीद है।